Test Ford Kuga : le SUV familial qui aime la route ?

Dans un segment où beaucoup de SUV se ressemblent, le Ford Kuga garde une personnalité : celle d’une marque qui a toujours soigné le comportement routier. Ajoutez une version hybride rechargeable très prisée, et vous obtenez un familial à part. Mais y a-t-il un revers ? Notre lecture, sans complaisance.

Le plaisir de conduire, sa signature

C’est l’ADN de la maison Ford, et le Kuga en hérite. Direction précise, châssis dynamique, tenue de cap rassurante : il procure un agrément supérieur à la moyenne d’un segment souvent réglé pour le seul confort. Sans être une sportive, il rend la conduite plaisante, y compris sur route sinueuse. C’est ce qui lui vaut l’une des meilleures notes d’agrément de notre sélection.

Habitabilité : de la vraie place

Le Kuga ne sacrifie pas la famille au plaisir. L’espace aux places arrière est généreux, avec une banquette coulissante qui arbitre entre habitabilité et volume de coffre selon le besoin. C’est un familial crédible, capable d’avaler les bagages comme les grands trajets. La présentation intérieure reste toutefois un cran en dessous des rivales les plus premium.

Le PHEV : l’atout, et le point de vigilance

La version hybride rechargeable a fait le succès du Kuga, notamment auprès des gros rouleurs urbains qui rechargent chez eux. En électrique sur de courts trajets, elle est très sobre ; batterie vide, en revanche, la consommation remonte nettement. Surtout, point capital : certains millésimes du PHEV ont fait l’objet de rappels liés à la batterie. Vérifiez impérativement au carnet que les campagnes de rappel ont été effectuées avant tout achat.

Sécurité : un point fort

Sur la sécurité, le Kuga est un bon élève, avec une protection au meilleur niveau et un pack d’aides à la conduite complet. Pour une famille, c’est un critère rassurant qui pèse dans la balance. Un exemplaire bien équipé vous fait profiter de ces protections, y compris sur les versions plus anciennes.

Budget et fiabilité : ouvrez l’œil

Le ticket d’entrée en occasion est attractif, mais la fiabilité demande de la vigilance : au-delà des rappels PHEV, exigez un historique d’entretien complet et sans trou. Un Kuga bien suivi est un excellent achat ; un exemplaire à l’historique flou fait courir un risque. Le carnet d’entretien est ici plus important que jamais.

Pour qui, alors ?

Le Kuga est fait pour vous si vous aimez conduire, avez besoin d’espace et pouvez recharger un PHEV au quotidien, à condition de vérifier scrupuleusement son historique. Sinon, le Volkswagen Tiguan rassure sur la finition et le Nissan Qashqai sur la sérénité. Mais pour le plaisir de conduite, le Kuga garde une longueur d’avance.