Test Peugeot 2008 : le SUV urbain le plus désirable de sa catégorie ?

Le 2008 est l’un des SUV urbains les plus vendus de France, et ce n’est pas un hasard : Peugeot a soigné ce qui fait vendre une voiture aujourd’hui, le style et l’ambiance à bord. Mais est-ce le bon choix pour vous ? Notre lecture, sans complaisance.

Le style, sa première arme

Difficile de rester insensible : calandre pleine largeur, signature lumineuse à trois griffes, lignes tendues. À l’intérieur, l’i-Cockpit (petit volant, combiné surélevé, souvent numérique) donne une atmosphère plus haut de gamme que la moyenne du segment. Seul bémol connu : les conducteurs les plus grands peuvent voir le volant masquer une partie des compteurs, à vérifier impérativement en essai.

Habitabilité et coffre : un vrai atout

Sur une base technique partagée avec la 208, le 2008 se distingue par un coffre généreux, autour de 434 litres, supérieur à plusieurs rivales directes. L’espace arrière reste correct pour la catégorie sans être exceptionnel. C’est un SUV urbain avant tout : parfait pour un couple ou une petite famille, un peu juste pour les grands trajets à cinq adultes.

Sur la route : agréable, sans être sportif

Le châssis est sain et l’agrément supérieur à la moyenne, notamment en version électrique e-2008, dont le couple immédiat et le silence de fonctionnement transforment l’usage urbain. Les moteurs essence PureTech privilégient la souplesse. Rien de sportif, mais une conduite facile et rassurante.

Budget et fiabilité : les points de vigilance

Le prix d’appel en occasion reste accessible, mais les finitions hautes et l’électrique font vite grimper l’addition. Le vrai atout budget, c’est la cote de revente : la forte demande limite la décote. Côté fiabilité, les blocs PureTech récents adoptent une distribution par chaîne, ce qui répond aux critiques passées ; sur les millésimes plus anciens à courroie, vérifiez le suivi d’entretien. La sécurité est correcte (4 étoiles Euro NCAP, protocole 2019) mais en retrait des rivales notées 5 étoiles.

Pour qui, alors ?

Le 2008 est fait pour vous si vous cherchez un SUV urbain désirable, bien fini et qui se revendra bien. Regardez du côté d’un Renault Captur si la modularité prime, ou d’un Ford Puma si le plaisir de conduite passe avant tout. Mais pour l’image et l’ambiance à bord, le 2008 reste une valeur sûre.